近年來,我國不僅在工程機械新能源研究領域逐步取得了重大突破,更有部分新能源工程機械設備實現了產業化發展,國內各工程機械企業已推出自己的新能源工程機械設備。下文中,筆者通過對BICES展會上出現的新能源風向進行盤點,其中包含徐工、中聯、柳工等大企業新能源產品,也有鐵嶺陽升等小型企業推出的純電動產品,并且在本次展會中的新能源產品中,以土方設備(挖掘機、裝載機)、工業搬運車輛(叉車)和高空作業設備居多,現在就跟著小編一起去看看吧!
挖掘機、裝載機
柳工
本次展會,柳工展出3臺純電動工程機械設備(BEV)。包括兩臺挖掘機:906E-EV和922F-EV,以及柳工明星產品5噸裝載機的純電動版本:856H-EV。



柳工電驅工程設備采用鋰離子電池系統來存儲能量,同時搭配柳工優化的機械和液壓系統,一臺標準BEV的峰值輸出功率是柴油機器的2倍,因此,純電動土方機械加速更快且動作更協調。
此外,電池系統和電動機系統在機器的全生命周期里無需維護和更換,大大節省維護時間,材料和人工成本。此外,柳工第一代電動化設備的電池采用了先進的快速充電技術以及創新的節能技術,一小時即可充滿約80%的電量,續航更持久。
華南重工
在展會上,福建華南重工機械制造有限公司首次展出8噸鋰電池純電動輪式挖掘機/履帶式挖掘機,25噸鋰電池純電動重型叉車、5噸鋰電池增程式電動裝載機、1.6噸鋰電池純電動裝載機。



根據企業介紹,此次推出的電驅動工程機械設備均采用自主研發的能量控制系統,可實現直接控制,全局功率匹配,按需供油,減少節流、溢流等損失。在電控方面,通過磷酸鐵鋰電池和液壓蓄能器的復合儲能,實現充電1小時,干活8小時。電池壽命達8年以上,可循環深度充放電4000次以上,相比傳統工程機械減少30%的油耗費用。且相比三元鋰電池,磷酸鐵鋰電池熱穩定性好,不釋放氧氣,有效解決熱失控造成的自燃及燃爆風險,極大的提升安全性能。
鐵嶺陽升
在展會一個不太起眼的位置,鐵嶺陽升機械有限公司展出了三臺新能源設備,分別是YS-08D小型電動液壓挖掘機、YS-15D小型電動液壓挖掘機和YS-08E小型純電動挖掘機。該電動系列產品真正做到了工程機械產品使用的零排放、零污染,不但能在常見的使用環境下施工,對于環保要求較高的區域:室內、花窖、電影劇院、億元、地鐵、農業大棚等封閉環境同樣適用。


鐵嶺陽升是一家集電動全液壓挖掘機生產、挖掘機配件生產、工程機械再制造、工程機械維修為一體的專業機械設備公司。
高空作業平臺
中聯重科
在展會上,中聯重科發布了ZA14JE電動曲臂式高空作業平臺,發布儀式上,中聯重科高空作業平臺機械公司產品經理王光輝介紹道:“ZA14JE電動曲臂式高空作業平臺集安全可靠、結構緊湊、跨越能力強、操控精準、動力強勁等優點于一“機”。

基于中聯重科優良的制造工藝,ZA14JE電動曲臂式高空作業平臺凝結和升級了許多“技能”:中置布局,結構剛度更好,臂架偏擺小;優異的能量管理系統,在提升續航能力的同時,有效延長蓄電池壽命;精準高效的交流行走驅動系統,使ZA14JE不僅動力強勁,而且控制平穩;先進的雙控系統(閥控+泵控),為用戶提供更加節能、平穩、高效的操控體驗;零排放、長續航、易維護,特別適合室內施工作業。”
特雷克斯吉尼
特雷克斯展出的新型環保節能的Genie? GS?-4655剪式高空作業平臺室內最高工作高度為16.02米,室外工作高度為10.70米,滑移式延伸平臺長度1.22米,25%的爬坡能力和14°的通過角,不僅能輕松在斜坡道行駛,更能方便運輸。載重量350千克,能同時容納三個操作工以及工具或物料。底盤寬度僅為1.4米,自重僅為3538千克,能在狹窄的作業空間靈活移動。此設備配備了最新一代的交流驅動電機,適用于狹窄的倉庫通道、電氣安裝、設備維護、以及對坡度和載重有特殊需求的室內室外工地應用。

這款新車型將于2019年第三季度在全球上市。
叉車
徐工
在展會上,徐工攜XCB-P20、XCB-P30電動平衡重式叉車新品亮相。據悉,目前在徐工塔機批量服役的10臺XCB-P30電動平衡重叉車產品,在轉運距離長、負荷大、換人不停機連續作業的環境下,短短兩個多月使用時間就已超過了1200小時。

合力
作為國內首屈一指的叉車高新技術制造企業,此次合力叉車攜智能、安全、高效、節能環保的全新一代電動產品——G2系列前驅三支點交流蓄電池平衡重叉車、G3系列5t交流蓄電池平衡重式叉車、G系列3.5t升級款鋰電池平衡重式叉車以及G2系列20~30鋰電池牽引車亮相BICES 2019。其中 ,G2系列20~30鋰電池牽引車是合力開發的一款新能源環保型牽引車輛,具有低噪音、無污染、牽引力大、操作簡便、造型新穎、轉向輕便靈活、操作舒適安全、性能穩定可靠、維護保養方便、四輪制動(雙腔雙回路制動)、轉彎自動減速、便捷式牽引銷操縱機構等優點。

G2系列20~30噸鋰電池牽引車
“綠”動未來 從BICES展會看工程機械電動化進程
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來源:匠客工程機械
近年來,我國不僅在工程機械新能源研究領域逐步取得了重大突破,更有部分新能源工程機械設備實現了產業化發展,國內各工程機械企業已推出自己的新能源工程機械設備。下文中,筆者通過對BICES展會上出現的新能源風向進行盤點,其中包含徐工、中聯、柳工等大企業新能源產品,也有鐵嶺陽升等小型企業推出的純電動產品,并且在本次展會中的新能源產品中,以土方設備(挖掘機、裝載機)、工業搬運車輛(叉車)和高空作業設備居多,現在就跟著小編一起去看看吧!
挖掘機、裝載機
柳工
本次展會,柳工展出3臺純電動工程機械設備(BEV)。包括兩臺挖掘機:906E-EV和922F-EV,以及柳工明星產品5噸裝載機的純電動版本:856H-EV。
柳工電驅工程設備采用鋰離子電池系統來存儲能量,同時搭配柳工優化的機械和液壓系統,一臺標準BEV的峰值輸出功率是柴油機器的2倍,因此,純電動土方機械加速更快且動作更協調。
此外,電池系統和電動機系統在機器的全生命周期里無需維護和更換,大大節省維護時間,材料和人工成本。此外,柳工第一代電動化設備的電池采用了先進的快速充電技術以及創新的節能技術,一小時即可充滿約80%的電量,續航更持久。
華南重工
在展會上,福建華南重工機械制造有限公司首次展出8噸鋰電池純電動輪式挖掘機/履帶式挖掘機,25噸鋰電池純電動重型叉車、5噸鋰電池增程式電動裝載機、1.6噸鋰電池純電動裝載機。
根據企業介紹,此次推出的電驅動工程機械設備均采用自主研發的能量控制系統,可實現直接控制,全局功率匹配,按需供油,減少節流、溢流等損失。在電控方面,通過磷酸鐵鋰電池和液壓蓄能器的復合儲能,實現充電1小時,干活8小時。電池壽命達8年以上,可循環深度充放電4000次以上,相比傳統工程機械減少30%的油耗費用。且相比三元鋰電池,磷酸鐵鋰電池熱穩定性好,不釋放氧氣,有效解決熱失控造成的自燃及燃爆風險,極大的提升安全性能。
鐵嶺陽升
在展會一個不太起眼的位置,鐵嶺陽升機械有限公司展出了三臺新能源設備,分別是YS-08D小型電動液壓挖掘機、YS-15D小型電動液壓挖掘機和YS-08E小型純電動挖掘機。該電動系列產品真正做到了工程機械產品使用的零排放、零污染,不但能在常見的使用環境下施工,對于環保要求較高的區域:室內、花窖、電影劇院、億元、地鐵、農業大棚等封閉環境同樣適用。
鐵嶺陽升是一家集電動全液壓挖掘機生產、挖掘機配件生產、工程機械再制造、工程機械維修為一體的專業機械設備公司。
高空作業平臺
中聯重科
在展會上,中聯重科發布了ZA14JE電動曲臂式高空作業平臺,發布儀式上,中聯重科高空作業平臺機械公司產品經理王光輝介紹道:“ZA14JE電動曲臂式高空作業平臺集安全可靠、結構緊湊、跨越能力強、操控精準、動力強勁等優點于一“機”。
基于中聯重科優良的制造工藝,ZA14JE電動曲臂式高空作業平臺凝結和升級了許多“技能”:中置布局,結構剛度更好,臂架偏擺小;優異的能量管理系統,在提升續航能力的同時,有效延長蓄電池壽命;精準高效的交流行走驅動系統,使ZA14JE不僅動力強勁,而且控制平穩;先進的雙控系統(閥控+泵控),為用戶提供更加節能、平穩、高效的操控體驗;零排放、長續航、易維護,特別適合室內施工作業。”
特雷克斯吉尼
特雷克斯展出的新型環保節能的Genie? GS?-4655剪式高空作業平臺室內最高工作高度為16.02米,室外工作高度為10.70米,滑移式延伸平臺長度1.22米,25%的爬坡能力和14°的通過角,不僅能輕松在斜坡道行駛,更能方便運輸。載重量350千克,能同時容納三個操作工以及工具或物料。底盤寬度僅為1.4米,自重僅為3538千克,能在狹窄的作業空間靈活移動。此設備配備了最新一代的交流驅動電機,適用于狹窄的倉庫通道、電氣安裝、設備維護、以及對坡度和載重有特殊需求的室內室外工地應用。
這款新車型將于2019年第三季度在全球上市。
叉車
徐工
在展會上,徐工攜XCB-P20、XCB-P30電動平衡重式叉車新品亮相。據悉,目前在徐工塔機批量服役的10臺XCB-P30電動平衡重叉車產品,在轉運距離長、負荷大、換人不停機連續作業的環境下,短短兩個多月使用時間就已超過了1200小時。
合力
作為國內首屈一指的叉車高新技術制造企業,此次合力叉車攜智能、安全、高效、節能環保的全新一代電動產品——G2系列前驅三支點交流蓄電池平衡重叉車、G3系列5t交流蓄電池平衡重式叉車、G系列3.5t升級款鋰電池平衡重式叉車以及G2系列20~30鋰電池牽引車亮相BICES 2019。其中 ,G2系列20~30鋰電池牽引車是合力開發的一款新能源環保型牽引車輛,具有低噪音、無污染、牽引力大、操作簡便、造型新穎、轉向輕便靈活、操作舒適安全、性能穩定可靠、維護保養方便、四輪制動(雙腔雙回路制動)、轉彎自動減速、便捷式牽引銷操縱機構等優點。
G2系列20~30噸鋰電池牽引車
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