“前進、展臂、清理、收回”
一番遠程操作
海底隧道圓弧面附著的雜質
便被徐工隧道清理機器人輕松清除
無人駕駛“清道夫”
太!強!了!
國內首臺套“清道夫”
國內首臺套、核電專用
無人駕駛、智能自動施工
徐工TCR7500清理機器人
在第十六屆中國國際核工業展覽會
獲央視強勢聚焦

徐工TCR7500隧道清理機器人由徐工與中國廣核集團研究院聯合研發,主要用于清理海底隧道圓弧面上附著的海生物、淤泥等其它雜質,可實現長距離、大直徑隧道內海生物的全面高效清理。
有了徐工這款無人駕駛“清道夫”,可以定時給海底隧道“洗洗澡”,有效解決大型核電站供排水隧道內部雜物多過導致水阻過大、排水系統風險高等風險,確保核電站安全高效運行。

高效自動作業,打造綠色智能安全。值得一提的是,徐工TCR7500是國內首臺針對大型隧道清理的智能機器人。
施工反饋:贊!
6天清理5公里
隧道內壁雜質
覆蓋深度200-500mm
施工效率:贊!

在某核電海底隧道進行清潔施工后,徐工便收到了項目方對于徐工隧道清理機器人的點贊好評!
雜質覆蓋深度最大500mm相當于隧道內壁上附著物有15本左右的新華字典這般厚,清理難度可想而知!徐工TCR7500隧道清理機器人揮舞著“V”造型的雙臂,開啟“洗刷刷”模式。

在徐工TCR7500隧道清理機器人研發前,隧道內壁的清理主要是依靠人工,費時費力,除此之外核電隧道所處的一些區域是人工無法到達的地方,徐工TCR7500隧道清理機器人可自動在隧道內行進和清理,大大提升了效率!
無人駕駛:全自動化
人在5公里外遠程操作
超聲測距探測
實時糾偏控制
徐工TCR7500
便可自己“照顧”自己

遠程操作指令輸入后,這款隧道“清道夫”便開始了多工序步進式自動施工作業,雙臂上的柔性張緊控制給這款鋼鐵巨人增添了一些“溫柔”,避免施工時對隧道內表面的劃傷,“左手、右手慢動作"多自由度調節實現清理器、彈性張緊和柔性切削。

安全防護方面,隧道清理機器人配置了距離檢測、壁障檢測、壓力傳感等安全控制模塊,有力保障機器可靠性及操作人員的人身安全。
通過本項目的實施,徐工與項目方簽訂了戰略合作框架協議,全面開展核電智能化設備的配套研發和生產,踏出了徐工走向特種化設備定制的堅實一步。
徐工無人駕駛“清道夫”太!強!了!
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來源:匠客工程機械
“前進、展臂、清理、收回”
一番遠程操作
海底隧道圓弧面附著的雜質
便被徐工隧道清理機器人輕松清除
無人駕駛“清道夫”
太!強!了!
國內首臺套“清道夫”
國內首臺套、核電專用
無人駕駛、智能自動施工
徐工TCR7500清理機器人
在第十六屆中國國際核工業展覽會
獲央視強勢聚焦
徐工TCR7500隧道清理機器人由徐工與中國廣核集團研究院聯合研發,主要用于清理海底隧道圓弧面上附著的海生物、淤泥等其它雜質,可實現長距離、大直徑隧道內海生物的全面高效清理。
有了徐工這款無人駕駛“清道夫”,可以定時給海底隧道“洗洗澡”,有效解決大型核電站供排水隧道內部雜物多過導致水阻過大、排水系統風險高等風險,確保核電站安全高效運行。
高效自動作業,打造綠色智能安全。值得一提的是,徐工TCR7500是國內首臺針對大型隧道清理的智能機器人。
施工反饋:贊!
6天清理5公里
隧道內壁雜質
覆蓋深度200-500mm
施工效率:贊!
在某核電海底隧道進行清潔施工后,徐工便收到了項目方對于徐工隧道清理機器人的點贊好評!
雜質覆蓋深度最大500mm相當于隧道內壁上附著物有15本左右的新華字典這般厚,清理難度可想而知!徐工TCR7500隧道清理機器人揮舞著“V”造型的雙臂,開啟“洗刷刷”模式。
在徐工TCR7500隧道清理機器人研發前,隧道內壁的清理主要是依靠人工,費時費力,除此之外核電隧道所處的一些區域是人工無法到達的地方,徐工TCR7500隧道清理機器人可自動在隧道內行進和清理,大大提升了效率!
無人駕駛:全自動化
人在5公里外遠程操作
超聲測距探測
實時糾偏控制
徐工TCR7500
便可自己“照顧”自己
遠程操作指令輸入后,這款隧道“清道夫”便開始了多工序步進式自動施工作業,雙臂上的柔性張緊控制給這款鋼鐵巨人增添了一些“溫柔”,避免施工時對隧道內表面的劃傷,“左手、右手慢動作"多自由度調節實現清理器、彈性張緊和柔性切削。
安全防護方面,隧道清理機器人配置了距離檢測、壁障檢測、壓力傳感等安全控制模塊,有力保障機器可靠性及操作人員的人身安全。
通過本項目的實施,徐工與項目方簽訂了戰略合作框架協議,全面開展核電智能化設備的配套研發和生產,踏出了徐工走向特種化設備定制的堅實一步。
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