11月24日，英軒重工進行了主題為“芯智·新境”的新品發布會，寶馬展場館內的D.51展位上迎來了觀看人潮，共同見證“真正的電動裝載機”上市。中國工程機械工業協會秘書長吳培國先生、中國科學院電工研究所主任溫旭輝女士，出席發布會現場，英軒控股集團董事長李世勇先生、總經理王金華先生攜公司高管團隊與來自全國的經銷商和客戶代表一起為大家揭曉了英軒的裝載機新品。

市場導向 高點起步

以市場為導向是英軒重工堅持不變的發展理念，在此理念指導下的英軒產品開發團隊一直探尋和關注著行業及市場需求。近年來，國家環保政策加緊，各行業對環境保護和綠色新能源更加關注，機械行業也急需一場應對節能減排需求的技術變革。中國工程機械工業協會秘書長吳培國先生表示“工程機械電動化已是大勢所趨。”

對此，英軒重工早有遠瞰計劃。一直以來，英軒秉承起步就與世界同步的高起點發展理念，專注于致力于裝載機的研發和生產，堅持走在行業革新前沿，當一場關于工程機械電動化的浪潮襲來時，英軒高點起步，歷時5年研發， EPIC電動系列的成功上市，做到了順勢而飛。

技術引領 產品驅動

董事長李世勇先生表示“工程機械行業市場競爭激烈，產品的質量和技術的創新是一個企業做好市場的最佳保障。”因此英軒不斷提升產品質量的同時，加快關鍵核心技術攻關，加強研發創新。此次發布會中，英軒重工以“芯智·新境”為主題，展示出了英軒在新能源動力方面的研究成果--英軒EPIC系列，這是企業在技術引領下的實力展現，更是英軒重工向新領域吹響的沖鋒號。

王總表示，英軒重工英軒“EPIC”系列裝載機，緊跟科技前沿，積極組織轉化，與多所科研機構、高等院校展開合作，將車用電驅動技術，轉化到工況更加惡劣的工程機械中來。對此，作為國家長期從事車用電驅動技術研發的項目負責人，中國科學院電工研究所溫旭輝女士表示高效電驅動技術延伸到工程機械領域是發展的必然趨勢，同時對英軒的混合動力和純電動裝載機給予了高度評價，她稱這兩款電動裝載機代表了工程機械領域的兩種電驅動技術方案。

英軒的“EPIC”系列裝載機在諸多先進的技術方面均完成了設計驗證、現場測試直至達到了推廣應用，所以產品不僅能夠體現電驅動的先進技術，更能很好的滿足市場和客戶需求。YX656EV是EPIC系列裝載機中純電動款，采用了電動機與變速箱直連技術，經整車“VCU”智能控制，將動力性能與耗電水平進行了最佳的匹配，經測試，一次充電可滿負荷工作8小時以上，耗電水平行業最低。雙槍充電，智能快充技術，也可以保證1小時內充電80%以上，真正做到了利用司機休息間隙充電。 由于整車整合了智能電源控制系統，動力智能匹配模塊，該車一年光節約能源費用就可達20萬之多。 屬于真正意義上的電動裝載機。

YX656HEV作為行業首發的混合動力裝載機，其動力、傳動、液壓等系統與純電款完全相同，只是增加了柴油機，為整車電源充電。屬于以“電”代“油”，以“油”供“電”。以電為動力，環保節能；以油為輔助，智能增程。

電動時代 智領未來

英軒EPIC系列電動裝載機一經推出，便成為行業爭相研究的標桿。吳秘書長稱一場關于工程機械電動化的浪潮以超乎想象的速度襲來，而在這場工程機械新一輪的技術變革中，英軒走在了行業的前列。英軒乘著行業前沿之風，用智能化、定制化、電能化的產品，響應新能源發展號召，以全新的綠色動力再出發，承起社會環保的企業使命，守護我們的“綠水青山”。

品質為基 品牌升級

產品是市場競爭的根本，唯有好的產品才能帶來市場營銷的快速發展。發布會上，王總表示英軒重工產品研發將以新能源、中高端方向為主，加大產品的研發投入，打造更具競爭力的產品，滿足市場、客戶對產品的不同需求。因此，除了發布EPIC系列之外，代表研發實力與設計理念的最大噸位產品YX677HV和代表終端客戶差異化需求的YX656HV也出現在了現場，是英軒品牌升級后產品的直觀體驗。

英軒重工的裝載機業務將以新能源升級切換為契機，細分市場工況，聚焦用戶需求，利用2-3年的時間，實現業務全面提升，進入行業第二梯隊。因此，“芯智·新境”既是英軒新品發布的主題，更是英軒重工參展此屆寶馬展的主題，它不僅在述說英軒在新能源產品方面推出的電動系列裝載機，更向行業傳達英軒品牌升級的信息，預示著英軒重工經過近十年的發展，整體步入了新的階段，以全新的姿態、全新的形象、更高品質的產品面向世界，展現企業戰略化、國際化的未來目標和計劃。