2020年以來,現代工程機械新款50t級礦山裝備R495LVS銷售火爆。憑借高效率、低油耗、超高耐久性、極佳舒適性、極高穩定性等顯著特點,得到了廣大用戶好評。
用戶說現代R495LVS挖掘機
我們先來聽聽廣東地區的岑總對R495LVS的評價。


在視頻中我們看到,客戶對現代495評價非常高,岑總在兩個月內前后兩次,共采購了4臺R495LVS用于花崗巖破碎。使用半年后效果非常滿意,之后又在另一個工地購買了4臺現代王牌機型R215VS。岑總現在已經成為了現代的超級粉絲,也向他的朋友鄭重推薦現代挖機。
破碎金剛R495LVS
破碎專用出廠標配破碎管路,向客戶推出靈活工作裝置搭配方案;推薦搭配現代原廠φ195mm破碎錘,這款錘力量大,與整車匹配性極好,現代售后服務人員提供安裝調試和后期維護,管家式服務,免除客戶的后顧之憂。搭載現代重工先進的IPC&VPC控制技術,擁有超高的工作效率和極佳的燃油效率表現。

R495LVS機型參數
· 操作重量1:45,900kg(選配1不含鏟斗)
· 操作重量2:49,000kg(選2配2.5m3鏟斗)
· 額定功率:263kW/1900rpm
· 適配破碎器:釬桿直徑φ195mm
破碎金剛R495LVS,標配礦山專用底盤、重載型的工作裝置及覆蓋件,讓裝備在極端惡劣的環境下也工作地游刃有余。同時,豪華的駕駛室配置以及精準的GPS管理系統讓駕駛員開的舒心,老板用的放心。

每一臺銷售出去的R495LVS,都有現代工程機械廠家人員進行實時監控,以第一時間能夠發現裝備的異常。廠家大數據顯示,2020年8-12月,裝備整體開工率在80%左右。2020年8月,氣溫達15年來最高,對R495LVS的油溫、水溫進行統計,較比于上一代產品有了大幅降低。


如上圖所示,筆者統計了2020年8月份所有開工的495。將每臺裝備每日的最高油溫和最高水溫各作為一個數據樣本,通過觀察整月的所有數據樣本發現,96%的最高油溫數據不超過79℃,且絕大多數都在65℃~74℃之間,97%的最高水溫數據也不超過89℃,可以說裝備運行狀態非常良好。這其中的一個秘訣就是,現代的設計師在左側電氣室內額外配置了一個獨立的液壓油散。該液壓油散由獨立的電子風扇控制,當油溫超過65℃時電子風扇開始工作,迅速降低油溫。當油溫降到60℃以下時電子風扇關閉,節省能源。
現代破碎金剛R495LVS挖掘機搭載了環保、高效節能的動力典范——康明斯QSM11發動機。通過發動機電控單元ECM,利用發動機進氣系統、燃油系統、冷卻系統等各種傳感器測量發動機的工作參數,并進行精確的計算,按照電控單元ECM實現設定的控制程序,精確地控制噴油量等,使發動機閉環控制,確保發動機在各種工況下都能以最佳的狀態工作,從而有效地控制排放。

以上足可以說明,破碎金剛R495LVS是一款極其強悍的大型裝備。它配置高、性能強、質量優,保證在較低投入下實現超高產出,絕對稱得上是50t級礦山裝備的上佳選擇。
揭秘:破碎金剛現代R495LVS挖掘機為何不懼硬巖破碎?
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來源:匠客工程機械
2020年以來,現代工程機械新款50t級礦山裝備R495LVS銷售火爆。憑借高效率、低油耗、超高耐久性、極佳舒適性、極高穩定性等顯著特點,得到了廣大用戶好評。
用戶說現代R495LVS挖掘機
我們先來聽聽廣東地區的岑總對R495LVS的評價。
在視頻中我們看到,客戶對現代495評價非常高,岑總在兩個月內前后兩次,共采購了4臺R495LVS用于花崗巖破碎。使用半年后效果非常滿意,之后又在另一個工地購買了4臺現代王牌機型R215VS。岑總現在已經成為了現代的超級粉絲,也向他的朋友鄭重推薦現代挖機。
破碎金剛R495LVS
破碎專用出廠標配破碎管路,向客戶推出靈活工作裝置搭配方案;推薦搭配現代原廠φ195mm破碎錘,這款錘力量大,與整車匹配性極好,現代售后服務人員提供安裝調試和后期維護,管家式服務,免除客戶的后顧之憂。搭載現代重工先進的IPC&VPC控制技術,擁有超高的工作效率和極佳的燃油效率表現。
R495LVS機型參數
· 操作重量1:45,900kg(選配1不含鏟斗)
· 操作重量2:49,000kg(選2配2.5m3鏟斗)
· 額定功率:263kW/1900rpm
· 適配破碎器:釬桿直徑φ195mm
破碎金剛R495LVS,標配礦山專用底盤、重載型的工作裝置及覆蓋件,讓裝備在極端惡劣的環境下也工作地游刃有余。同時,豪華的駕駛室配置以及精準的GPS管理系統讓駕駛員開的舒心,老板用的放心。
每一臺銷售出去的R495LVS,都有現代工程機械廠家人員進行實時監控,以第一時間能夠發現裝備的異常。廠家大數據顯示,2020年8-12月,裝備整體開工率在80%左右。2020年8月,氣溫達15年來最高,對R495LVS的油溫、水溫進行統計,較比于上一代產品有了大幅降低。
如上圖所示,筆者統計了2020年8月份所有開工的495。將每臺裝備每日的最高油溫和最高水溫各作為一個數據樣本,通過觀察整月的所有數據樣本發現,96%的最高油溫數據不超過79℃,且絕大多數都在65℃~74℃之間,97%的最高水溫數據也不超過89℃,可以說裝備運行狀態非常良好。這其中的一個秘訣就是,現代的設計師在左側電氣室內額外配置了一個獨立的液壓油散。該液壓油散由獨立的電子風扇控制,當油溫超過65℃時電子風扇開始工作,迅速降低油溫。當油溫降到60℃以下時電子風扇關閉,節省能源。
現代破碎金剛R495LVS挖掘機搭載了環保、高效節能的動力典范——康明斯QSM11發動機。通過發動機電控單元ECM,利用發動機進氣系統、燃油系統、冷卻系統等各種傳感器測量發動機的工作參數,并進行精確的計算,按照電控單元ECM實現設定的控制程序,精確地控制噴油量等,使發動機閉環控制,確保發動機在各種工況下都能以最佳的狀態工作,從而有效地控制排放。
以上足可以說明,破碎金剛R495LVS是一款極其強悍的大型裝備。它配置高、性能強、質量優,保證在較低投入下實現超高產出,絕對稱得上是50t級礦山裝備的上佳選擇。
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