8個月=244天=5856小時

按16小時/天不停歇施工計算，8個月只有3904小時

制霸新貴XCA750就是用這僅有的3904小時

征戰祖國大江南北

累計吊起19萬噸的重物

開創了屬于自己的吊裝奇跡

坐標：革命老區延安

2020年7月，首臺XCA750在革命圣地延安蟠龍風電場成功完成90m高度2.2MW風機安裝，首創行業750噸級輪式起重機完成90m山地風電吊裝記錄。

在山區近15m/s無規律的風速下，將單個葉片重量12噸，輪轂重量28噸，組裝后總重65噸，相當于一輛現代主戰坦克的葉輪送到近百米的高空，進行誤差5mm以內的對接，XCA750一炮而響，展現了驚人“微動性能”。

坐標：魔都上海 

2021年1月，春節前的上海化學工業區大件碼頭上人頭攢動，熙熙攘攘。一臺徐工XCA750憑借超高的吊裝性能取代進口設備，分別將總價值約6億的3臺冷箱裝船運出國門，支援一帶一路建設，得到施工方高度贊揚。

據了解，此次吊裝的冷箱設備最重的一臺足足有289T,尺寸為65.25*6.3*5.5m，相當于5節高鐵車廂的重量。工程方原本選擇了一臺進口的750噸起重機和碼頭吊進行抬吊，但經過多次反復驗證，最終徐工XCA750通過嚴苛的吊重性能、微動性能、安全保障等方方面面的測試，成功上位并圓滿完成任務，再次用實力刷新世界對中國制造的認知！

坐標：煤都山西

為提高山西靈丘縣消納風電的能力、緩解冬季供暖期電力負荷低谷時段風電并網運行困難，促進靈丘縣供熱清潔化。2017年起，靈丘40萬千瓦風電供暖示范項目作為山西省第一個風電供暖項目，也是全國最大的風電項目正式投產，其中風電場投資28億元。

通往風電場的路面，大多是土質結構松軟的非鋪裝路面，經過多日的雨水沖刷，道路泥濘濕滑，暗溝縱橫。面對“十八彎”的大角度連續轉彎和大量陡坡，XCA750行業首創的機械6橋驅動，大載荷單橫臂獨立懸架系統，在攜帶主臂、超起、風電臂和支腿重載轉場時，不需要牽引就能爬上30°陡坡的卓越優勢，在山區、丘陵等復雜路面轉場時，發揮的淋漓盡致。

坐標：依山傍水的福建

近日，一臺XCA750從徐州發車直接開往福建羅源寶鋼，在跨度只有28米的局限空間內，用“天生優勢”讓世人驚艷。

據了解，這臺XCA750首吊的任務是將幾片重90噸—130噸，長28米，寬2.3米的行吊量，吊至40米高空，組裝成一個大型的吊裝鋼鐵的行車。

你知道嗎？這個龐然大物渾身上下遍布近400個直徑3cm的螺絲孔，XCA750需要將行吊梁吊至40米高空，用“神乎其神”的穩定性和精準性，將這400個螺絲孔對準，為操作工進行組裝做好準備。

最終，經過2天的酣戰，XCA750行如風、站如松，用顛覆性的技術優勢，解決了工程方“小車不能吊，大車進不來”的施工難題。成為名副其實的“黃金段位”。

XCA750作為國內首臺覆蓋主流90m及以下風電吊裝和120m以下風電維護維修的超級起重機，不僅在石化、橋梁安裝、鋼結構吊裝等方面威力盡顯，更在全國各大風電場，所向披靡。

寧夏大鵬同心風電場

山西塑州市聯勝風電場

延安市風電場

從陽光炙熱的沿海城市

到冰天雪地的嚴寒絕境

從風機吊裝到風電檢維修

從價值近6億的出口設備吊裝

到需精準對接近400個螺絲孔的“巨無霸”鋼結構吊裝

從在山路“十八彎”上盡顯優越爬坡性能

到廣闊風電場內展現重載轉場效率魅力

XCA750用天生王者優勢

持續為客戶創造卓越價值

持續用高質量品質締造傳奇

打造出中國創造新名片