近日,徐工XGC88000
在盛虹煉化項目現場
順利完成吊裝總重2600噸的
全廠最重塔器設備安裝
吊裝戰績再獲新勛章!

市場應用紀錄再突破

4000噸履帶吊在斯爾邦完成三大塔器施工任務后,轉場盛虹煉化全程僅用10天時間,比原計劃提前10天,節省了大量的人力物力成本。
自2013年進入市場應用以來,“世界第一吊”碩果累累,在全球各地重點工程中擔當助力。此次總吊重2600噸的加氫反應器順利就位,再次詮釋了徐工“三高一大”產品技術戰略的優越性。

▲2013年,完成2155噸費托反應器吊裝
此前,徐工XGC88000一直保持著2155噸的最大起重記錄,此次2600噸反應器的完美吊裝,不僅是該機型市場應用以來的起重量再度突破,也刷新了世界最大移動式履帶起重機一次起吊2600噸的工程應用記錄。
接下來讓我們一起
去“查查崗”
看看它的工作情況……
輝煌如史 征程不止

2013年7月,首臺XGC88000首次進入工程施工以來,至今已有3臺進入市場。八年征戰,出?;剀?,每一臺產品全部是無縫施工,從未有過一天的閑置,創造了一個又一個的吊裝傳奇。
歷經十年榮耀,XGC88000共計參與26個國內外大型工程建設,吊裝百余臺千噸級以上設備,總吊重量接近超過20萬噸,安全工作總時長近10000小時。

徐工XGC88000已經真正成為行業最先投入使用、應用最廣、技術最成熟、銷量最多,國內唯一一款獲得歐盟CE認證并參與海外重大項目建設的四千噸級履帶起重機產品,是名副其實的“大國重器、國之砝碼”。
航母成群 行業領軍
進入2021,我國石化、煉化、核電產業加快建設步伐,工程設備大型化、一體化發展趨勢愈發明顯,大型設備吊裝施工需求與日俱增。

以4000噸級旗艦領航、2000噸級和1250噸級側翼護航的千噸級“航母作戰群”,正以絕對領先的實力風范,成為我國裝備制造領域“最響亮的名片”,不斷引領著行業發展與革新方向。
百舸爭流,千帆競發。以卓越產品和技術創新立足的徐工,正不斷凝聚向上的力量,攀高峰,爭一流,打造世界級產品和品牌,矢志登頂“全球工程機械產業珠峰”。
2600噸!徐工XGC88000再次刷新世界最大起重記錄
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來源:匠客工程機械
近日,徐工XGC88000
在盛虹煉化項目現場
順利完成吊裝總重2600噸的
全廠最重塔器設備安裝
吊裝戰績再獲新勛章!
市場應用紀錄再突破
4000噸履帶吊在斯爾邦完成三大塔器施工任務后,轉場盛虹煉化全程僅用10天時間,比原計劃提前10天,節省了大量的人力物力成本。
自2013年進入市場應用以來,“世界第一吊”碩果累累,在全球各地重點工程中擔當助力。此次總吊重2600噸的加氫反應器順利就位,再次詮釋了徐工“三高一大”產品技術戰略的優越性。
▲2013年,完成2155噸費托反應器吊裝
此前,徐工XGC88000一直保持著2155噸的最大起重記錄,此次2600噸反應器的完美吊裝,不僅是該機型市場應用以來的起重量再度突破,也刷新了世界最大移動式履帶起重機一次起吊2600噸的工程應用記錄。
接下來讓我們一起
去“查查崗”
看看它的工作情況……
輝煌如史 征程不止
2013年7月,首臺XGC88000首次進入工程施工以來,至今已有3臺進入市場。八年征戰,出?;剀?,每一臺產品全部是無縫施工,從未有過一天的閑置,創造了一個又一個的吊裝傳奇。
歷經十年榮耀,XGC88000共計參與26個國內外大型工程建設,吊裝百余臺千噸級以上設備,總吊重量接近超過20萬噸,安全工作總時長近10000小時。
徐工XGC88000已經真正成為行業最先投入使用、應用最廣、技術最成熟、銷量最多,國內唯一一款獲得歐盟CE認證并參與海外重大項目建設的四千噸級履帶起重機產品,是名副其實的“大國重器、國之砝碼”。
航母成群 行業領軍
進入2021,我國石化、煉化、核電產業加快建設步伐,工程設備大型化、一體化發展趨勢愈發明顯,大型設備吊裝施工需求與日俱增。
以4000噸級旗艦領航、2000噸級和1250噸級側翼護航的千噸級“航母作戰群”,正以絕對領先的實力風范,成為我國裝備制造領域“最響亮的名片”,不斷引領著行業發展與革新方向。
百舸爭流,千帆競發。以卓越產品和技術創新立足的徐工,正不斷凝聚向上的力量,攀高峰,爭一流,打造世界級產品和品牌,矢志登頂“全球工程機械產業珠峰”。
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