
節能專家 高效首選
今天要為大家介紹的是雷沃FL960K靜液壓裝載機。首先介紹一下960K的核心技術HST, HST中文叫靜液壓,“靜液壓”是壓力能傳遞動力的含義,其主要的元件是泵和馬達,而常規變速箱則是依靠傳動油的動能來傳遞能量,稱為液力傳動。變矩器一端葉片泵起油液打到另一側的葉片,帶動其旋轉,存在較大的動能損失和攪動損失。

靜液壓的核心技術是摒棄了傳統的變速器和變速箱,發動機驅動液壓泵,再通過液壓馬達驅動前后橋。靜液壓傳達的好處是不再有檔位的概念,可以實現無級變速,發動機轉速與機器轉速之間實現平穩和連續的變化,發動機可以運行在更有效的范圍內,最大限度的發揮效率,同時還減輕了傳動系統產生是熱負荷。

國內使用液壓驅動裝載機條件成熟:
△進口高端液壓元件閉式泵、馬達的價格大幅下降;
△高性能控制器價格同樣價格大幅下降;
△國內液壓挖掘機的普及以及客戶對液壓驅動的認識提高;
△客戶對于使用成本包括勞動力力成本、燃油經濟性成本的要求;
△新一代機手對整機的操控性、安全性、舒適性的要求要求;

通過HST與定變量液壓系統的使用,油耗降低20%以上,第二效率提升20%以上,通過靜液壓傳動液壓系統的使用,作業效率明顯提高,三項合時間減少,作業前后換擋時間縮短。無級變速加速減速極快,收油即減速,作業幾乎不需要剎車,電控系統整個系統支持參數優化調整,系統可以自動學習,了解駕駛員操作習慣,達到作業效率提升的目的。


產品配置高,標配了3.6立方鏟斗,大大提高了工作效率,前輪采用20層級輪胎承載力更強,降低了客戶使用成本,前驅動橋采用加強型驅動橋,使用壽命提高30%。

產品采用液晶顯示屏,參數更加直觀。三開門,方便簡潔。設計采用定變量液壓系統大大降低了液壓損耗,同時標配后監視攝像系統,倒車更安全。


右手集成FNR電控換擋,隨心切換,車輛前進后退方向,無任何沖擊,無級變速加速性能好,工作效率高。 無級變速加速性能更好效率更高,同時帶有寸進功能,可以大幅度實現能量回收,液壓制動的參與大大降低了氣動的使用頻率,延長了制動元件的使用壽命,降低了空壓機的能量損耗。

機械制動,可以實現大油門下機器緩慢移動而工作裝置快速動作,即使使用腳制動也是靜液壓制動優先介入,通過減少泵的排量實現制動,機械制動只有在較為緊急的情況下介入,大大降低了制動系統的損耗,延長了制動系統系統的使用壽命。

得益于獨特的手自一體的的設計及HST較高的傳動效率,產品效率和油耗表現較好。經過我們測算,以柴油每升6元,每年工作3600小時的前提下,FL960K較傳統AT箱產品,每年可節省22萬元以上,較MT箱產品,每年節省18萬元以上,節省使用成本效果明顯,可以為客戶大大的減少使用成本。
2021CM TOP50丨雷沃FL960K靜液壓裝載機榮獲“TOP50產品獎”
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來源:匠客工程機械
節能專家 高效首選
今天要為大家介紹的是雷沃FL960K靜液壓裝載機。首先介紹一下960K的核心技術HST, HST中文叫靜液壓,“靜液壓”是壓力能傳遞動力的含義,其主要的元件是泵和馬達,而常規變速箱則是依靠傳動油的動能來傳遞能量,稱為液力傳動。變矩器一端葉片泵起油液打到另一側的葉片,帶動其旋轉,存在較大的動能損失和攪動損失。
靜液壓的核心技術是摒棄了傳統的變速器和變速箱,發動機驅動液壓泵,再通過液壓馬達驅動前后橋。靜液壓傳達的好處是不再有檔位的概念,可以實現無級變速,發動機轉速與機器轉速之間實現平穩和連續的變化,發動機可以運行在更有效的范圍內,最大限度的發揮效率,同時還減輕了傳動系統產生是熱負荷。
國內使用液壓驅動裝載機條件成熟:
△進口高端液壓元件閉式泵、馬達的價格大幅下降;
△高性能控制器價格同樣價格大幅下降;
△國內液壓挖掘機的普及以及客戶對液壓驅動的認識提高;
△客戶對于使用成本包括勞動力力成本、燃油經濟性成本的要求;
△新一代機手對整機的操控性、安全性、舒適性的要求要求;
通過HST與定變量液壓系統的使用,油耗降低20%以上,第二效率提升20%以上,通過靜液壓傳動液壓系統的使用,作業效率明顯提高,三項合時間減少,作業前后換擋時間縮短。無級變速加速減速極快,收油即減速,作業幾乎不需要剎車,電控系統整個系統支持參數優化調整,系統可以自動學習,了解駕駛員操作習慣,達到作業效率提升的目的。
產品配置高,標配了3.6立方鏟斗,大大提高了工作效率,前輪采用20層級輪胎承載力更強,降低了客戶使用成本,前驅動橋采用加強型驅動橋,使用壽命提高30%。
產品采用液晶顯示屏,參數更加直觀。三開門,方便簡潔。設計采用定變量液壓系統大大降低了液壓損耗,同時標配后監視攝像系統,倒車更安全。
右手集成FNR電控換擋,隨心切換,車輛前進后退方向,無任何沖擊,無級變速加速性能好,工作效率高。 無級變速加速性能更好效率更高,同時帶有寸進功能,可以大幅度實現能量回收,液壓制動的參與大大降低了氣動的使用頻率,延長了制動元件的使用壽命,降低了空壓機的能量損耗。
機械制動,可以實現大油門下機器緩慢移動而工作裝置快速動作,即使使用腳制動也是靜液壓制動優先介入,通過減少泵的排量實現制動,機械制動只有在較為緊急的情況下介入,大大降低了制動系統的損耗,延長了制動系統系統的使用壽命。
得益于獨特的手自一體的的設計及HST較高的傳動效率,產品效率和油耗表現較好。經過我們測算,以柴油每升6元,每年工作3600小時的前提下,FL960K較傳統AT箱產品,每年可節省22萬元以上,較MT箱產品,每年節省18萬元以上,節省使用成本效果明顯,可以為客戶大大的減少使用成本。
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