中國工程機械行業自2016年8月份平穩回升以來，截止到2021年第一季度，已經連續五年增長，在行業高景氣繁榮的背后，其實出現了較為明顯的分化。

第一個分化是工程機械子市場的分化。2021年3月，中國工程機械最重要的子行業，挖掘機國內市場銷量達到了72977臺，為近20年以來的月度銷量最高值，是2005年銷量的2.53倍、2015年銷量的1.30倍。而挖掘機作為典型前周期產品，在逐漸進入次輪周期的波峰之后，會逐漸進而周期性調整，其他起重機械和混凝土機械等相對后周期產品會逐漸發力。

第二個分化是前后市場的分化。與前市場的火爆呈現鮮明對比的是，今年的后市場壓力較大。特別是做進口品牌或進口件的，不賺錢，甚至造成一定程度的庫存積壓。原材料價格和物流成本的上漲，造成配件價格上漲，特別是進口品牌件，進一步增加了用戶備庫的壓力，挫傷了其積極性。市場上拆機件越來越多，用戶為了降低成本，加快國產化趨勢，給低成本副廠件提供了機會。

第三個分化是主機制造商與渠道的分化。主機制造商2020年和2021年第一季度的業績表現，無論是銷售額還是利潤，都非常好，但是卻有接近七成的渠道代理商虧損。在市場的價值鏈條中，沒有人可以獨善其身，渠道端的虧損一定會在一定程度上傳導到主機制造商，進而對上游的零配件供應商造成壓迫。

在這些分化中，其實是本質上是中國工程機械行業在逐漸走向成熟路上，不可避免要經歷的充分競爭下的殘殺和內卷。無論怎樣，中國工程機械行業要真正實現可持續高質量發展，必須要具備全球競爭力的價值鏈體系，必須讓客戶認可的價值才是能創造收益的價值。

我們行業同仁在各自承壓的同時，其實我們現在最缺乏的正是智慧和勇氣。打破既有市場規則、重建新的差異化競爭策略，不是某名員工、某個部門、某個老板，甚至不是某個企業能夠單獨決定和完成的。能否痛下決心，勇于承受改變的痛苦和失敗的結果，這才是真勇氣！唯有在市場的考驗中，才有可能讓大家達成共識，才會有所改變。

站在2021年第二季度的開端，我們最關心的另外一個問題，就是市場熱度的可持續性。我想，哪些不隨波逐流的有戰略定力且已經對市場波動性最好了充分準備的企業，對此可能并不熱心。不過，隨著新冠肺炎疫情得到有效控制，中國經濟快速復蘇，“十四五”各項重大項目的陸續開工，原材料價格的上漲、鄉村振興戰略的逐步落地等利好因素，中國工程機械市場中期仍然可以持較為樂觀的預期。

（本文原載于《今日工程機械》2021年4月刊卷首語）