9月14日,長春鐵建重工有限公司首臺盾構機隆重下線,這也是長春本土化制造的首臺盾構機。長春市、寬城區、長春公共交通集團、中慶投資控股集團、中國鐵建各級領導嘉賓到場見證。
為積極響應振興東北老工業基地的國家政策,長春裝備制造產業開發區聯合鐵建重工,于2016年籌建長春鐵建重工有限公司,2019年3月7日公司正式成立,落戶長春市寬城區,以長春為中心輻射整個東北及周邊區域。

長春市寬城區區長趙心銳致辭

中慶投資控股集團地鐵事業部副總經理申宏瑞致辭

鐵建重工黨委副書記、總經理程永亮致歡迎辭

鐵建重工東北區域總經理羅鈞主持儀式
長春鐵建重工有限公司隸屬于鐵建重工,具備掘進機研發、設計、制造、服務的能力。
截至目前,鐵建重工在西北、西南、華南、華中、華東、華北、東北都實現了掘進機本土化生產,建立了可覆蓋全國的掘進機制造及銷售網絡,大大節省了運輸成本,為客戶創造更高的價值。

嘉賓啟動下線儀式
設備刀盤直徑6.48米,長近90米,重500余噸,將于今年10月應用到長春軌道交通6號線的建設中。項目是長春軌道交通建設以來地質情況最復雜的一個標段,盾構區間地層包含粉質黏土、泥巖、砂巖、礫巖、花崗巖等多種對施工造成難度的地質條件。

嘉賓在設備前合影
針對工程難點,設備增加了刀盤開口,采用重型軸承,對刀具和刀座進行了抗沖擊設計,對刀盤和螺旋輸送機葉片進行了超耐磨處理,能夠有效解決粘性地層刀盤結泥餅,地層穩定性差、沉降控制難,砂層、巖層對刀盤磨損性強等難題,為項目成功貫通保駕護航。
隨著長春首臺盾構機的下線,將為長春地鐵工程和城市發展助力增效,為長春現代化都市圈建設給力添彩,為吉林經濟社會高質量發展加力提質。
長春鐵建重工首臺盾構機下線……
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來源:匠客工程機械
9月14日,長春鐵建重工有限公司首臺盾構機隆重下線,這也是長春本土化制造的首臺盾構機。長春市、寬城區、長春公共交通集團、中慶投資控股集團、中國鐵建各級領導嘉賓到場見證。
為積極響應振興東北老工業基地的國家政策,長春裝備制造產業開發區聯合鐵建重工,于2016年籌建長春鐵建重工有限公司,2019年3月7日公司正式成立,落戶長春市寬城區,以長春為中心輻射整個東北及周邊區域。
長春市寬城區區長趙心銳致辭
中慶投資控股集團地鐵事業部副總經理申宏瑞致辭
鐵建重工黨委副書記、總經理程永亮致歡迎辭
鐵建重工東北區域總經理羅鈞主持儀式
長春鐵建重工有限公司隸屬于鐵建重工,具備掘進機研發、設計、制造、服務的能力。
截至目前,鐵建重工在西北、西南、華南、華中、華東、華北、東北都實現了掘進機本土化生產,建立了可覆蓋全國的掘進機制造及銷售網絡,大大節省了運輸成本,為客戶創造更高的價值。
嘉賓啟動下線儀式
設備刀盤直徑6.48米,長近90米,重500余噸,將于今年10月應用到長春軌道交通6號線的建設中。項目是長春軌道交通建設以來地質情況最復雜的一個標段,盾構區間地層包含粉質黏土、泥巖、砂巖、礫巖、花崗巖等多種對施工造成難度的地質條件。
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針對工程難點,設備增加了刀盤開口,采用重型軸承,對刀具和刀座進行了抗沖擊設計,對刀盤和螺旋輸送機葉片進行了超耐磨處理,能夠有效解決粘性地層刀盤結泥餅,地層穩定性差、沉降控制難,砂層、巖層對刀盤磨損性強等難題,為項目成功貫通保駕護航。
隨著長春首臺盾構機的下線,將為長春地鐵工程和城市發展助力增效,為長春現代化都市圈建設給力添彩,為吉林經濟社會高質量發展加力提質。
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